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          河南發(fā)展物流業(yè)的黃金時代到來

          時間:2017年07月13日   來源:

          河南發(fā)展物流業(yè)的黃金時代到來

                                                                             ——訪河南省商務(wù)廳廳長焦錦淼


          近年來,省委、省政府結(jié)合河南省情,提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),并明確由省商務(wù)廳會同省發(fā)展改革委、省郵政管理局等部門推進(jìn)全省物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

          記者:結(jié)合6月27-28日即將舉辦的河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會,作為全省物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)款^部門的主要負(fù)責(zé)人,焦廳長,請您簡要介紹一下我省物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和現(xiàn)狀。

          焦錦淼:當(dāng)今世界正進(jìn)入一個以網(wǎng)權(quán)時代、空權(quán)時代和新陸權(quán)時代為特征的新時代。發(fā)達(dá)國家和區(qū)域紛紛出臺政策、整合物流資源,搶占國際物流中心建設(shè)制高點。近年來,省委、省政府審時度勢,提出大力發(fā)展現(xiàn)代物流,打好物流轉(zhuǎn)型攻堅戰(zhàn),決策正確,恰逢其時。

          河南發(fā)展現(xiàn)代物流,既有先天優(yōu)勢,又有后發(fā)優(yōu)勢。我們有明顯的區(qū)位優(yōu)勢、綜合交通優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)支撐和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以及巨大的市場優(yōu)勢。

          另外,我們有平臺載體優(yōu)勢。特別對于打造國際物流中心來說,河南不沿邊、不靠海、不臨江,發(fā)展國際物流先天不足。但近年來,我省持續(xù)打造開放門戶。建成了一批綜合保稅區(qū)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),建成了進(jìn)口肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生物、澳洲活牛、汽車整車、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等7個指定口岸,進(jìn)境糧食、食品、藥品、醫(yī)療器械等口岸和汽車整車進(jìn)口口岸二期正在建設(shè),鄭州成為全國重要的進(jìn)口鮮活產(chǎn)品集散地,河南成為功能性口岸數(shù)量最多的內(nèi)陸省份。

          最后,我們有制度優(yōu)勢,這也是最大的優(yōu)勢。中央賦予河南自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、鄭州跨境電商綜合試驗區(qū)等開放平臺和創(chuàng)新載體,為河南先行先試,形成各種協(xié)同創(chuàng)新、實現(xiàn)聯(lián)動突破帶來政策性機遇。特別是河南自貿(mào)試驗區(qū)的獲批,進(jìn)一步吹響了物流業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的號角。國家對河南自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)略定位是:加快建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,將自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)成為服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗田和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。鄭州跨境電商綜合試驗區(qū)一個重要定位,就是“內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展實驗區(qū)”,這都為我們發(fā)展現(xiàn)代物流,打造國際物流中心提供了千載難逢的機遇,我們將加快多式聯(lián)運先行先試,完善陸空集疏網(wǎng)絡(luò)、暢通國際物流通道,爭取在中部地區(qū)率先形成建設(shè)國際物流中心的先發(fā)優(yōu)勢。

          2016年全省社會物流總額首次破十萬億,達(dá)到10.09萬億元,同比增長8.8%;物流業(yè)總收入達(dá)到4982億元,增長7.6%。社會物流總費用低速增長。全省社會物流總費用6586.3億元,同比增長6.7%,增速比上年回落0.2個百分點,物流領(lǐng)域降成本取得積極成效,在穩(wěn)增長保態(tài)勢中發(fā)揮了積極作用。

          記者:近年來,河南在航空、鐵路、跨境電商、冷鏈、快遞等特色物流、重點流域取得了快速發(fā)展,也進(jìn)一步增強了物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費升級的支撐能力。請您對這些領(lǐng)域做一講解。

          焦錦淼:首先是航空物流。2016年鄭州機場完成貨郵吞吐量45.7萬噸,增長13.2%,增速居全國大型機場第4位,貨運量首次超越上海虹橋機場居全國第7位。目前,鄭州機場貨運運力、全貨機數(shù)量、航班量及通航城市均居全國第4位,航空貨運“鄭州價格”成為全國乃至香港航空貨運市場的重要“風(fēng)向標(biāo)”。

          鐵路物流方面。鐵路貨運量迅速回升,2016年全省鐵路貨運量9562萬噸,同比下降2.5%,貨物周轉(zhuǎn)量1685.9億噸公里,同比增長1.2%,分別比上年提高7.2和14.1個百分點。中歐班列(鄭州)保持高頻往返均衡常態(tài)化開行,全年開行251班(137班去程,114班回程),實現(xiàn)“去四回四、每周八班”,承運貨物12.9萬噸,承運貨運總價值12.7億美元,境外覆蓋20個國家108個城市,各項綜合指標(biāo)位居全國前列。

          跨境電商物流方面。2016年我省跨境電商進(jìn)出口超過110億美元,增長1倍以上。河南保稅物流中心創(chuàng)新“一平兩融多合一”監(jiān)管模式,跨境電商完成進(jìn)出口(B2C)8290萬單,業(yè)務(wù)量增長66%,進(jìn)出口交易額64億元,同比增長62%,今年一季度交易額增長60%,占全國13個跨境電商綜合試驗區(qū)的43%左右,業(yè)務(wù)量持續(xù)保持全國首位。

          冷鏈物流方面。我省冷鏈物流發(fā)展水平居全國前列,大型肉類生產(chǎn)加工企業(yè)基本實現(xiàn)全程低溫控制,全省現(xiàn)有冷庫560萬立方米,其中冷藏庫336萬立方米,冷凍庫224萬立方米,冷藏車輛7600輛。

          快遞物流方面。在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的帶動下,我省快遞業(yè)實現(xiàn)高速增長。2016年全省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到8.4億件,同比增長63%,占全國總量的2.7%;快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到94.4億元,同比增長49.5%,總量均居中部第一。其中省會鄭州市快遞業(yè)務(wù)量4.24億件,快遞業(yè)務(wù)收入51.8億元,分別居全國第16和第14位。

          記者:在各項重點物流快速發(fā)展的同時,我省物流基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。您能不能詳細(xì)給我們介紹一下這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

          焦錦淼:先說說鄭州國際物流樞紐建設(shè)。我們積極提升鄭州新鄭國際機場門戶功能,推動鄭州—盧森堡“雙樞紐”建設(shè),已開通至紐約、法蘭克福、新加坡、雅加達(dá)、溫哥華等客貨運航線,初步形成了橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。建成投用鄭州機場綜保區(qū)貨站,推進(jìn)機場北貨運區(qū)國際貨物轉(zhuǎn)運中心、空運進(jìn)口冷鮮品集散中心等建設(shè),拓展高貨值水果、高端生鮮肉、鮮活水產(chǎn)品等進(jìn)口分撥業(yè)務(wù)。

          多式聯(lián)運建設(shè)方面。為打造空陸聯(lián)運新優(yōu)勢,我們加強了與中國鐵路總公司合作,規(guī)劃建設(shè)鄭州南站快運物流中心,擴大日韓至歐洲空鐵聯(lián)運產(chǎn)品規(guī)模,建設(shè)卡車航班運營基地,增強地面集疏分撥能力。加快發(fā)展鐵海聯(lián)運,拓展加密至沿海港口的“五定班列”,與沿海港口共建聯(lián)運專用設(shè)施、鐵路專用線。整合航空、鐵路、公路、海運、口岸等物流信息資源,建設(shè)省多式聯(lián)運綜合物流信息和交易平臺。

          口岸建設(shè)方面。建成投用進(jìn)口肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品食用水生動物、活牛、汽車整車等指定口岸和郵政國際郵件鄭州經(jīng)轉(zhuǎn)口岸,加快建設(shè)進(jìn)口糧食、進(jìn)口植物種苗等指定口岸,積極申建進(jìn)口木材、進(jìn)口銅精礦、藥品等指定口岸,已成為內(nèi)陸地區(qū)口岸數(shù)量最多、功能最完善的省份。2016年進(jìn)口肉類6萬噸、水果4800噸、食用水生動物2500噸、冰鮮水產(chǎn)品400噸。

          物流園區(qū)建設(shè)上,依托中心城市、交通樞紐、口岸和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),規(guī)劃建設(shè)和改造提升一批發(fā)展前景好、總體實力強的綜合型和專業(yè)型物流園區(qū),重點培育21家省級示范物流園區(qū),鄭州航空國際物流園、河南省保稅物流中心成功申建國家級示范物流園區(qū),鄭州市列入國家物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市。

          記者:能不能給我們介紹一下我省物流業(yè)方面的重點企業(yè)?

          焦錦淼:我們引進(jìn)了一批國內(nèi)外大型的物流集成商和貨運貨代企業(yè),盧森堡、順豐、俄羅斯空橋、ups、敦豪等知名企業(yè)在鄭設(shè)立大型物流中轉(zhuǎn)中心和分撥中心,集聚優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。同時,推動本土企業(yè)發(fā)展壯大,雙匯物流、鮮易控股、眾榮冷鏈、大用運通、永達(dá)物流、大象物流、華夏易通等7家本土企業(yè)入選全國冷鏈物流百強。長通、豫鑫、公路港等一批傳統(tǒng)貨運企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。全省3A級以上物流企業(yè)達(dá)到90家,5A級企業(yè)達(dá)到6家。


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